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沈陽瓦鑫立軸承有限公司
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按混凝土拌和車的拌和驅(qū)動型式及其動力源分,有專用內(nèi)燃機一機械傳動、轎車發(fā)動機一液壓傳動等。專用內(nèi)燃機一機械傳動結(jié)構(gòu)比較簡單,拌和筒轉(zhuǎn)速便于控制,本錢較低,但其質(zhì)量和體積較大,安置不方便;轎車發(fā)動機一液壓傳動的標準化程度高,安置方便,質(zhì)量較輕,能夠裝用更大的拌和筒,但其本錢較高。隨著液壓技能的開展和液壓元件質(zhì)量的提高,混凝土拌和車的拌和驅(qū)動,越來越多地選用轎車發(fā)動機一液壓傳動的驅(qū)動型式。遺憾的是,它在通常情況下被大多數(shù)人忽視。須不知正確的保養(yǎng)電池,使其堅持充分的電力,是混凝土拌和車保養(yǎng)一個重要組成部分。
下文將介紹混凝土拌和車電池的相關常識及養(yǎng)護常識,幫你更好地了解電池的運用和保養(yǎng),延伸電池的運用壽命。定時清洗曲軸箱。混凝土拌和車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物通過活塞環(huán)與缸壁之間的空隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,構(gòu)成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,形成發(fā)動機光滑困難,引起磨損。因此,定時運用BG105(光滑體系高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,堅持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。
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