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攪拌車軸承損壞原因

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攪拌車軸承損壞原因

發布日期:2020-06-03 00:00 作者: 點擊:

    如果攪拌車減速機軸承壞了砼筒轉不了,還嗡嗡響,那要趕忙停止驅動 避免內部齒輪斷齒!找專業師傅,把減速機拆下來!更換新的攪拌車軸承,把內部整理干凈在更換新的。減速機的齒輪和軸承壞了表現為有噪音,空隙大,有溫升,首先軸承和軸一起壞根本確定是軸承損壞導致軸損壞,可是軸承損壞和減速機的規劃運用又有關聯,運用頻率高 質量不達標 都是問題。

攪拌車軸承

1.攪拌車軸承選型不對,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸遭到磨損,導致軸承內圈與軸承合作失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈合作過松出現跑外圈現象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運轉溫升急劇上升致使焚毀,特別是跑內圈故障會形成轉軸嚴重磨損和曲折。但間斷性跑外圈一般情況下不會形成軸承溫度急劇上升,只需軸承無缺,允許間斷性跑外圈現象存在。

2.減速箱油未及時更換導致雜質對軸承的磨損,軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的細小剛性物質未整理干凈,運轉時軸承滾道受損引起溫升過高焚毀軸承。解決辦法齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗,不添加任何清洗劑,不會對齒輪形成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次運用,實現資源再利用。

3.減速箱運用工況如果負荷或沖擊過大也能損壞軸或齒輪

4.油溫度過高導致軸承內圈膨脹而跑內圓

5.減速箱內雜質和軸承之間的沖突生熱也能使軸承跑內圓

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