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沈陽瓦鑫立軸承有限公司
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高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲憊壽命大幅度進步。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以進步軸承鋼的接觸疲憊壽命。軸承鋼使用狀態下的組織應是回火馬氏體基體上均勻分布著細小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦予軸承鋼所需要的性能。例如：水泥車攪拌軸承、礦山軸承等。
高硬度、均勻硬度、一定的淬透性、在大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能。為什么要具備這樣的性能呢？因為軸承應具備長壽命、高精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，并且軸承鋼主要用于制造轉動軸承的轉動體和套圈。為適應高溫、高速、高負荷、需要研制一系列具有特殊性能的新型軸承鋼。為了降低軸承鋼的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼的冶煉技術。而大批量軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉。在熱處理工藝方面，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火爐熱處理。加工生產軸承鋼的球化組織穩定和均勻，脫碳層小。為了達到上述性能要求，對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。
軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不銹軸承鋼及專用的特種軸承材料。高碳軸承鋼中的主要合金元素有碳、釩等。
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